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BMW 3 séries E30Dès 1983-1994 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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BMV Е30 + 1. La Notice d'exploitation + 2. L'Entretien + 3. Le moteur + 4. Le système du refroidissement + 5. Le chauffage et la ventilation + 6. Le système combustible + 7. Le système d'échappement + 8. Les Boîtes de vitesses + 9. L'enchaînement + 10. Le système de frein + 11. Le Train de roulement + 12. La carrosserie - 13. Le matériel électrique 13.1.2. La recherche des pannes 13.1.3. Les protecteurs 13.1.4. Le relais 13.1.5. L'interrupteur des index du tournant / du système d'alarme 13.1.6. Les commutateurs sur la colonne du gouvernail 13.1.7. Le château de l'ignition 13.1.8. Le récepteur 13.1.9. L'antenne 13.1.10. L'écran des appareils 13.1.11. Le paiement SI (l'index de l'entretien) 13.1.12. Les phares – le remplacement des lampes 13.1.13. Le réglage des phares 13.1.14. Le corps du phare 13.1.15. Le remplacement des lampes 13.1.16. L'électromoteur de l'essuie-glace 13.1.17. L'appareil de chauffage du verre de derrière 13.1.18. Les coussins de la sécurité 13.1.19. Le système de la croisière contrôle 13.1.20. Le système central fermant 13.1.21. Électrique stelokpod'emniki + 13.2. Les électroschémas + 14. Les conseils utiles 
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13.1.17. L'appareil de chauffage du verre de derrière
L'appareil de chauffage comprend les fins a traîné, spetchennykh avec la surface du verre. De petites destructions a traîné on peut réparer indépendamment.
La réparation
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