BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les boîtes de vitesses
- 9. L'enchaînement
   9.2. Les spécifications
   9.3. Le contrôle de l'enchaînement
   9.4. Le maître-cylindre de l'enchaînement
   9.5. La pédale de l'enchaînement
   9.6. L'interrupteur bloquant de l'enchaînement
   9.7. Le cylindre ouvrier de l'enchaînement
   9.8. L'éloignement de l'air de l'hydromandat d'amener de l'enchaînement
   9.9. Les détails de l'enchaînement
   9.10. L'arbre de transmission
   9.11. Le manchon élastique
   9.12. Un moyen support
   9.13. Les charnières de cardan
   9.14. Le moyeu de devant centrant
   9.15. CHROUS de l'arbre de transmission
   9.16. Les demi-arbres
   9.17. CHROUSy et les fourreaux
   9.18. Les épiploons du réducteur de l'axe de derrière
   9.19. Le réducteur de l'axe de derrière
   9.20. L'épiploon du pignon principal du réducteur
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles

9.2. Les spécifications

LES INFORMATIONS TOTALES

La distance du bord de la pédale à cloison	235 +10 mm
Le battement du disque à friction	Pas plus de 0,5 mm
L'épaisseur du disque	Pas moins 7,5 mm
Admissible ljufty des collerettes :
– Le jeu axial de la collerette KPP	Pas plus de 0,10 mm
– Le jeu radial
• de la collerette KPP	Pas plus de 0,07 mm
• de la collerette du réducteur (est mesuré sur le liston centrant)	Pas plus de 0,07 mm
Le jeu négatif préalable du palier du moyen support (en direction de la partie antérieure de l'automobile)	4–6 mm
Le jeu dans les charnières de cardan	Pas plus de 0,15 mm

Les moments du délai (N.m.).

Les boulons de la fixation du maître-cylindre	22
Les boulons de la fixation du cylindre ouvrier	22
Les boulons de la fixation de l'enchaînement vers le volant	24
L'arbre de transmission :
– Le boulon de la moyenne fourchette de la charnière de cardan	97
– Les boulons de la fixation du moyen support	21
– Objimnaya le moyeu chlitsevogo du terrain	10
– Les boulons de la fixation de l'arbre de transmission vers la collerette du réducteur du pont de derrière :
• l'écrou avec l'insertion de nylon	64
• l'écrou à nervures	90
Les boulons du manchon élastique :
– М10 (la classe 8,8) 777	48
– М10 (la classe 10,9)	64
– М12 (la classe 8,8)	81
– М10 (la classe 10,9)	100
Les demi-arbres :
– Les boulons М10 sans kontrovotchnogo de la dent	83
– Les boulons М10 avec kontrovotchnym par la dent :
• le boulon avec l'approfondissement intérieur hexaèdre	96
• les boulons avec la tête tétraédrique	100
– Les boulons М8 avec kontrovotchnym par la dent	64
– Les boulons М12	110
L'écrou du demi-arbre	200
L'écrou de la collerette du pignon principal du réducteur :
– Le boulon М20	185 (pas plus) ou serrer avant le cumul des marques
– Les boulons М22	210 (pas plus) ou serrer avant le cumul des marques

Sur une principale page