BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les boîtes de vitesses
- 9. L'enchaînement
   9.2. Les spécifications
   9.3. Le contrôle de l'enchaînement
   9.4. Le maître-cylindre de l'enchaînement
   9.5. La pédale de l'enchaînement
   9.6. L'interrupteur bloquant de l'enchaînement
   9.7. Le cylindre ouvrier de l'enchaînement
   9.8. L'éloignement de l'air de l'hydromandat d'amener de l'enchaînement
   9.9. Les détails de l'enchaînement
   9.10. L'arbre de transmission
   9.11. Le manchon élastique
   9.12. Un moyen support
   9.13. Les charnières de cardan
   9.14. Le moyeu de devant centrant
   9.15. CHROUS de l'arbre de transmission
   9.16. Les demi-arbres
   9.17. CHROUSy et les fourreaux
   9.18. Les épiploons du réducteur de l'axe de derrière
   9.19. Le réducteur de l'axe de derrière
   9.20. L'épiploon du pignon principal du réducteur
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles

9.19. Le réducteur de l'axe de derrière

Le retrait et l'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Levez l'automobile, fusionnez l'huile du réducteur.
2. Déconnectez l'arbre de transmission de la collerette du réducteur. Fixez l'arbre, sans admettre provisaniya sur le palier du support.
3. Prenez du réducteur du demi-arbre, prenez à part et fixez.

4. Déconnectez du détecteur d'impulsion de l'indicateur de vitesse l'assemblage (les photos à gauche), dévissez 2 boulons et retirez le détecteur (les photos à droite).
5. Mettez sous le réducteur le chariot avec le cric.
	6. Dévissez le boulon de la fixation de derrière du réducteur.
	7. Dévissez les boulons de la fixation de devant du réducteur.
	8. Dévissez l'écrou et le boulon de l'axe de la charnière élastique du réducteur.
9. Baissez le réducteur et prenez de sous l'automobile.
10. L'installation est accomplie dans l'ordre inverse. Les boulons et les écrous de la fixation du réducteur d'abord amorcez, puis serrez régulièrement.