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BMW 3 séries E30Dès 1983-1994 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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BMV Е30 + 1. La Notice d'exploitation + 2. L'Entretien + 3. Le moteur + 4. Le système du refroidissement + 5. Le chauffage et la ventilation + 6. Le système combustible + 7. Le système d'échappement + 8. Les boîtes de vitesses - 9. L'enchaînement 9.2. Les spécifications 9.3. Le contrôle de l'enchaînement 9.4. Le maître-cylindre de l'enchaînement 9.5. La pédale de l'enchaînement 9.6. L'interrupteur bloquant de l'enchaînement 9.7. Le cylindre ouvrier de l'enchaînement 9.8. L'éloignement de l'air de l'hydromandat d'amener de l'enchaînement 9.9. Les détails de l'enchaînement 9.10. L'arbre de transmission 9.11. Le manchon élastique 9.12. Un moyen support 9.13. Les charnières de cardan 9.14. Le moyeu de devant centrant 9.15. CHROUS de l'arbre de transmission 9.16. Les demi-arbres 9.17. CHROUSy et les fourreaux 9.18. Les épiploons du réducteur de l'axe de derrière 9.19. Le réducteur de l'axe de derrière 9.20. L'épiploon du pignon principal du réducteur + 10. Le système de frein + 11. Le Train de roulement + 12. La carrosserie + 13. Le matériel électrique + 14. Les conseils utiles 
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9.12. Un moyen support
À l'usure du support indiquent les vibrations intensifiées de l'arbre de transmission. Le support contrôlez toutes les fois au retrait de l'arbre. Si le palier est pris, à sa rotation on écoute le grincement, ou à l'endommagement du chargeur de caoutchouc le support remplacez. |
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