BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
- 8. Les boîtes de vitesses
   + 8.1.2. Les Spécifications
   - 8.2. La transmission automatique
      8.2.2. Les spécifications
      8.2.3. Le diagnostic de la transmission automatique
      8.2.4. La traction du sélecteur de la transmission
      8.2.5. Le câble du kick-down-régime
      8.2.6. L'interrupteur / bloquant l'interrupteur du signal de la marche arrière
      8.2.7. Le retrait et l'installation de la transmission
      8.2.8. Les épiploons de la transmission automatique
      8.2.9. "L'automate"
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles

8.2.5. Le câble du kick-down-régime

LES INFORMATIONS TOTALES

Les câbles de commande par le bouchoir d'étranglement et la transmission automatique

1. Le levier du bouchoir d'étranglement
2. Le raccord de tuyau d'étranglement
3. Le câble joignant le bouchoir d'étranglement et le poing du bloc des soupapes de la transmission
4. Le poing du mandat d'amener du bloc des soupapes de la transmission

5. La pédale
6. Le câble du bouchoir d'étranglement
Les flèches – les directions du déplacement des leviers en cliquant sur la pédale du mandat d'amener du bouchoir d'étranglement.

Le réglage

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Contrôlez le réglage du câble du bouchoir d'étranglement (voir la subdivision 6.16).
	2. Contrôlez le jeu entre le terminateur et l'extrémité rez'bovogo du bout de l'enveloppe du câble. Pour le réglage livrez le contre-écrou, établissez l'enveloppe à la position nécessaire et serrez le contre-écrou.
	3. Livrez le contre-écrou (2) commutateurs (1) kick-down-régimes sous la pédale de l'accélérateur et enveloppez le commutateur complètement.
4. Appuyez sur la pédale de l'accélérateur jusqu'à la résistance sensible, en retenant la pédale dans cette position, dévissez le commutateur du kick-down-régime jusqu'au contact avec la pédale et serrez le contre-écrou.
5. Contrôlez le réglage, ayant appuyé sur la pédale jusqu'au bout au commutateur et ayant contrôlé le jeu. S'il est ainsi impossible de régler le câble, contrôlez le réglage du câble du bouchoir d'étranglement, réglez en cas de nécessité. Après répétez le réglage du câble du kick-down-régime.

Sur une principale page