BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
- 7. Le système d'échappement
   + 7.1.2. Le système d'échappement des automobiles 318i
   - 7.2. Le système de la réduction de la toxicité des gaz d'échappement
      7.2.2. L'autodiagnostic du système de l'injection Motronic
      7.2.3. Le bloc (bloc de processeur ESU)
      7.2.4. Les détecteurs du système du contrôle automatique du moteur
      7.2.5. Le système de la ventilation forcée du carter (le PCV-système)
      7.2.6. Le système de la captation des vapeurs de la benzine (l'EVAP-système)
      7.2.7. Catalytique nejtralizator
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


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7.2.3. Le bloc (bloc de processeur ESU)

LES INFORMATIONS TOTALES

Le bloc est monté sous le panneau de devant du salon de la droite.

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez la batterie de la masse.
2. Enlevez la couvercle de la droite (sous le panneau de devant du salon).
3. Déconnectez les assemblages, dévissez les boulons de la fixation et retirez le bloc, sans concerner les doigts chtyr'kov des assemblages.
4. L'installation est accomplie dans l'ordre inverse.

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