BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Le moteur
   + 3.1.2. Les Spécifications
   + 3.2. Le démantèlement et la grosses réparation du moteur
   - 3.3. Le matériel électrique du moteur
      3.3.2. Les spécifications
      3.3.3. La batterie - la mise en marche du moteur dans les situations extraordinaires
      3.3.4. Le retrait et l'installation de la batterie
      3.3.5. Les câbles de force
      + 3.3.6. Le Système d'allumage
      - 3.3.7. Le système de la charge de la batterie
         3.3.7.2. Le contrôle du système de la charge de la batterie
         3.3.7.3. Le générateur
         3.3.7.4. Le régulateur de l'effort
         3.3.7.5. Les brosses
      + 3.3.8. Le système de la mise en marche du moteur
      3.3.9. Les pannes du générateur
      3.3.10. Les pannes principales du matériel électrique
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


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3.3.7.4. Le régulateur de l'effort

LES INFORMATIONS TOTALES

Le générateur de la société Motorola

1. Le palier
2. Le couvercle
3. Le titulaire du redresseur
4. Le régulateur
5. CHTCHetkoderjatel'
6. Le corps chtchetkoderjatelya
7. L'anneau
8. Le stator
9. L'écrou
10. Le couvercle de devant
11. Le palier
12. Le rotor
D + – le Condensateur

Le régulateur de l'effort n'est pas passible de la réparation.

Le contrôle du régulateur de l'effort est accompli dans l'auto-service.

Le remplacement

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez la batterie de la masse.
Le générateur de la société Bosch

2. Le régulateur est monté sur le corps du générateur. Dévissez les vis et retirez le régulateur (dévissez les écrous, retirez un petit capot fermant les conclusions, dévissez les écrous et enlevez la couvercle). Avez en vue que sur les parties des générateurs de la société Bosch le régulateur est monté dans le noeud de brosse.

3. L'installation est accomplie dans l'ordre inverse. Contrôlez l'état des anneaux de contact.
Le générateur de la société Motorola
4. Retirez le générateur.
5. Enlevez la couvercle de derrière, le titulaire du redresseur, dévissez les vis et retirez le régulateur.
6. L'installation est accomplie dans l'ordre inverse.

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