BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Le moteur
   + 3.1.2. Les Spécifications
   - 3.2. Le démantèlement et la grosses réparation du moteur
      3.2.2. Les spécifications
      3.2.3. Les grosses réparations – les indications totales
      3.2.4. Le contrôle de la compression dans les cylindres du moteur
      3.2.5. Les grosses réparations – les remarques générales
      3.2.6. Le diagnostic du moteur avec l'aide vakououmetra
      3.2.7. Les grosses réparations – les alternatives
      3.2.8. Le démantèlement du groupe de machines de force
      3.2.9. Le retrait et l'installation du moteur
      3.2.10. L'ordre du tri du moteur
      3.2.11. Le tri de la tête du bloc des cylindres
      3.2.12. Le nettoyage et le contrôle de la tête des cylindres et les détails klapannogo du mécanisme
      3.2.13. La réparation des soupapes
      3.2.14. L'assemblage de la tête du bloc des cylindres
      3.2.15. Le retrait des pistons et les bielles
      3.2.16. Le démantèlement kolenvala
      3.2.17. L'arbre intermédiaire (seulement le moteur M20)
      3.2.18. Le nettoyage du bloc des cylindres
      3.2.19. Le contrôle de l'état du bloc des cylindres
      3.2.20. KHonningovanie des cylindres
      3.2.21. Le contrôle de l'état des pistons et les bielles
      3.2.22. Le contrôle de l'état kolenvala
      3.2.23. Le contrôle radical et chatounnykh des paliers
      3.2.24. L'ordre de montage du moteur
      3.2.25. L'installation des anneaux à piston
      3.2.26. L'installation de l'arbre intermédiaire
      3.2.27. Le montage kolenvala et le contrôle des jeux dans les paliers radicaux
      3.2.28. L'installation de l'épiploon de derrière
      3.2.29. L'installation des bielles et les pistons, le contrôle des jeux à chatounnykh les paliers
      3.2.30. La mise en marche du moteur après la réparation et le rodage
   + 3.3. Le matériel électrique du moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles

3.2.18. Le nettoyage du bloc des cylindres

LES INFORMATIONS TOTALES

La prévention

Zaglouchki des canaux du système du refroidissement est dense zapressovany au bloc des cylindres.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Éloignez zaglouchki des canaux du refroidissement du bloc, pour quoi par le coup pour la barbiche enfoncez à l'intérieur une des parties zaglouchki et prenez zaglouchkou par les pinces.
2. Nettoyez prudemment le bloc des restes de la condensation.
3. Retirez les couvercles avec les feuilles encartées, désignez-les et gardez séparément.
4. Dévissez rez'bovye zaglouchki du bloc des cylindres (ou forez, et puis chassez la sculpture).
5. À une forte pollution du bloc nettoyez tous les canaux par le courant de la vapeur et l'air comprimé (il est recommandé d'accomplir dans l'auto-service), lavez le bloc en dehors par le produit pour le lavage. Chassez tout rez'bovye les orifices, nettoyez et insufflez par l'air comprimé. Séchez le bloc et graissez veretennym avec l'huile pour protéger contre la corrosion.
	6. Chassez toutes les sculptures du bloc des cylindres, ayant nettoyé alors de la boue. Séchez rez'bovye les orifices pour exclure la casse du bloc des cylindres aux frais de la pression hydraulique à zavoratchivanii du boulon.
7. Si le bloc est pas trop fortement pollué, on peut se limiter au lavage par la solution savonneuse. Indépendamment du moyen du nettoyage lavez très soigneusement tous les canaux intérieurs lubrifiants et séchez bien. Les murs des cylindres graissez avec l'huile pour prévenir l'apparition de la rouille.
8. Établissez les couvercles des paliers radicaux, les boulons serrez à la main.
	9. Zapressoujte nouveau zaglouchki sans croisements, ayant graissé préalablement avec leur hermétique. Enveloppez sur l'hermétique intarissable nouveau zaglouchki des canaux d'huile. Serrez étroitement zaglouchki.