BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Le moteur
   - 3.1.2. Les Spécifications
      3.1.3. Les aspects des travaux de réparation accomplis sans le démantèlement du moteur
      3.1.4. L'ordre de l'installation du piston du 1-er cylindre à VMT du tact de la compression
      3.1.5. Le couvercle de la tête des cylindres
      3.1.6. Le collecteur absorbant
      3.1.7. Le collecteur d'échappement
      3.1.8. Les couvercles de la chaîne du mandat d'amener raspredvala (le moteur M10)
      3.1.9. La chaîne et les astérisques (moteur M10)
      3.1.10. Les couvercles de la courroie dentée (les moteurs M20 et М40)
      3.1.11. La courroie dentée et les astérisques raspredvala (les moteurs M20 et М40)
      3.1.12. Les épiploons de devant
      3.1.13. La tête des cylindres
      3.1.14. La palette
      3.1.15. La pompe d'huile
      3.1.16. Le volant (le disque principal)
      3.1.17. L'épiploon de derrière kolenvala
      3.1.18. Les détails de la suspension du moteur
   + 3.2. Le démantèlement et la grosses réparation du moteur
   + 3.3. Le matériel électrique du moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles

3.1.9. La chaîne et les astérisques (moteur M10)

LES INFORMATIONS TOTALES

La prévention

Après l'installation du piston du 1-er cylindre à VMT du tact de la compression et le retrait de la chaîne la rotation kolenvala n'est pas admise, les casses sérieuses à cause de sooudareniya dans le cas contraire sont possibles aux têtes des soupapes avec les fonds des pistons.

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Établissez le piston du 1-er cylindre à VMT du tact de la compression (voir la subdivision 3.1.4).
2. Enlevez la couvercle de la tête des cylindres (voir la subdivision 3.1.5). Se persuadez que les palanches des soupapes du 1-er cylindre se balancent librement.
3. Enlevez la couvercle supérieure de la chaîne du mandat d'amener raspredvala (voir la subdivision 3.1.8). Se persuadez du cumul des marques sur la collerette raspredvala avec le flot dans la partie supérieure de la tête des cylindres. En outre l'orifice sous la goupille de l'astérisque raspredvala doit se trouver dans le point le plus inférieur.
4. Livrez 4 boulons de la fixation de l'astérisque raspredvala, en retenant le boulon central de la poulie ouspokoitelya, sans admettre provoratchivanie kolenvala. Sur les parties des automobiles sont utilisés kontrovotchnye les rondelles des boulons de l'astérisque, qu'à l'assemblage on peut ne pas établir. Dans ce cas devant otvoratchivaniem des boulons écartez les trous des rondelles.
5. Enlevez la couvercle inférieure de la chaîne du mandat d'amener raspredvala (voir la subdivision 3.1.8).
6. Déduisez la chaîne de l'engrenage avec l'astérisque raspredvala et retirez la chaîne, l'astérisque raspredvala et kolenvala (voir plus bas). En cas de nécessité zigouillez un peu selon l'astérisque pour que stronout' de la place.
Le contrôle de l'état
L'astérisque
7. Contrôlez la présence sur les astérisques principaux et conduits krjutchkovatosti zoub'ev. À la détection de l'usure et les endommagements zoub'ev les astérisques remplacez.
8. Pour le retrait de l'astérisque principal de la chaussette kolenvala il est nécessaire de retirer la languette segmentale et la pompe d'huile (voir la subdivision 3.1.15). La prévention L'astérisque napressovana sur "chaud", c'est pourquoi il faut s'emnik du type maxillaire. Un nouvel astérisque avant l'installation il faut chauffer jusqu'à 80 ° S.Poetomou, selon la recommandation du fabricant, s'il est nécessaire de remplacer l'astérisque kolenvala, il faut retirer kolenval (voir la subdivision 3.2.16) et remettre à l'auto-service pour thermique napressovki les astérisques.
La chaîne
9. Changez dans l'assortiment avec les astérisques, en général à chacun kapremonte du moteur. Les signes principaux de l'usure de la chaîne – le bruit augmenté au fonctionnement du moteur et la formation des sentiers sur les roulettes.
Natyajitel' et ouspokoitel' les chaînes
	10. Contrôlez la présence des signes de l'usure ou les endommagements sur natyajitele et ouspokoitele les chaînes (la formation des sentiers de l'usure à cause du contact avec la chaîne). À la détection des défauts remplacez ces détails. Pour le remplacement prenez d'arrêt razreznye les rondelles.
La prévention Pour le retrait natyajitelya ou ouspokoitelya prenez ceux-ci razreznye les rondelles, ayant pris les mesures pour ne pas perdre la rondelle, puisqu'il est possible sproujinivanie des rondelles à la libération et leur atteinte au moteur.
11. Contrôlez la liberté du déplacement de la bille à natyajitele. Si le bruit à la secousse manque, natyajitel' remplacez.
12. Insufflez natyajitel' de l'extrémité fermée et du côté de la fente. L'air ne doit pas passer dans la heuse à l'insufflation de l'extrémité fermée et doit passer librement à l'insufflation du côté de la fente.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Établissez natyajitel' et ouspokoitel'.

2. Contrôlez le cumul des marques par l'organisation à la place du couvercle inférieur de la chaîne et la poulie kolenvala. Après le contrôle retirez ces détails.

3. Habillez la chaîne d'abord sur l'astérisque kolenvala, et puis sur l'astérisque raspredvala, ayant dirigé selon ouspokoitelju et dirigeant natyajitelya. Habillez l'astérisque raspredvala, contrôlez le cumul des marques.

4. Ensuite l'assemblage est accompli dans l'ordre inverse. Serrez toutes les fixations avec le moment donné.

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