BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile


BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Le moteur
   - 3.1.2. Les Spécifications
      3.1.3. Les aspects des travaux de réparation accomplis sans le démantèlement du moteur
      3.1.4. L'ordre de l'installation du piston du 1-er cylindre à VMT du tact de la compression
      3.1.5. Le couvercle de la tête des cylindres
      3.1.6. Le collecteur absorbant
      3.1.7. Le collecteur d'échappement
      3.1.8. Les couvercles de la chaîne du mandat d'amener raspredvala (le moteur M10)
      3.1.9. La chaîne et les astérisques (moteur M10)
      3.1.10. Les couvercles de la courroie dentée (les moteurs M20 et М40)
      3.1.11. La courroie dentée et les astérisques raspredvala (les moteurs M20 et М40)
      3.1.12. Les épiploons de devant
      3.1.13. La tête des cylindres
      3.1.14. La palette
      3.1.15. La pompe d'huile
      3.1.16. Le volant (le disque principal)
      3.1.17. L'épiploon de derrière kolenvala
      3.1.18. Les détails de la suspension du moteur
   + 3.2. Le démantèlement et la grosses réparation du moteur
   + 3.3. Le matériel électrique du moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


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3.1.6. Le collecteur absorbant

 Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez la batterie de la masse.
2. Fusionnez le liquide refroidissant de manière que le niveau devienne du collecteur absorbant plus bas.
3. Sur injektornykh les moteurs déconnectez un grand tuyau du raccord de tuyau d'étranglement. Pour l'élargissement de l'espace ouvrier il est recommandé de retirer le filtre aérien avec vozdoukhovodom.
4. Sur les moteurs de carburateur retirez le filtre aérien.
5. Déconnectez du collecteur absorbant et le raccord de tuyau d'étranglement les tuyaux du liquide refroidissant.
6. Déconnectez les câbles du bouchoir d'étranglement et la croisière contrôle (voir la subdivision 6.5).
7. Retirez la soupape de la recirculation avec le tube.
8. Sur le moteur M40 dévissez les boulons et les écrous.
9. Retirez la partie supérieure du collecteur absorbant.
10. Retirez la couche.
11. Sur injektornykh les moteurs déconnectez du manodétendeur du combustible le tuyau vidé et les assemblages des gicleurs.
12. Déconnectez du carburateur (ou le distributeur du combustible) les tuyaux combustibles.
13. Sur le moteur M40 retirez le comptoir du collecteur.
14. Déconnectez du collecteur absorbant et le raccord de tuyau d'étranglement autre du fil et les tuyaux.
15. Dévissez les boulons / de l'écrou de la fixation du collecteur.
16. Commencez à dévisser par les terrains régionaux, en se déplaçant vers le milieu, dévissez graduellement jusqu'à ce moment-là on pourra dévisser les boulons / de l'écrou à la main.
17. Retirez le collecteur absorbant, en balançant pour détruire la condensation.
18. Retirez la couche du collecteur absorbant sur le moteur M40.
La prévention

Le collecteur on peut retirer dans la collecte avec le raccord de tuyau d'étranglement, les gicleurs, les distributeurs vidés et les thermorégulateurs, regoulyatrom les pressions du combustible ou le carburateur. Au remplacement du collecteur déplacez les groupes de machines indiqués.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Nettoyez prudemment les plans démontables du collecteur et la tête des cylindres.
2. Contrôlez la présence sur le collecteur des fissures, le gondolage du plan et d'autres endommagements. En général, les fissures et le gondolage sont observées sur les surfaces prileganiya les couches, autour des orifices sous les pointes. Dans ce cas le collecteur est poli ou change.
3. Établissez sur le collecteur la nouvelle couche, qui par la surface de graphite doit être tournée à la tête des cylindres.
4. Établissez le collecteur et enveloppez les boulons et les écrous, serrez-les avec le moment donné, du centre vers la périphérie en ordre croisé.
5. Les autres opérations sont accomplies dans l'ordre inverse. Sur le moteur M40 remplacez la couche des deux sections du collecteur.

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