BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Le moteur
   - 3.1.2. Les Spécifications
      3.1.3. Les aspects des travaux de réparation accomplis sans le démantèlement du moteur
      3.1.4. L'ordre de l'installation du piston du 1-er cylindre à VMT du tact de la compression
      3.1.5. Le couvercle de la tête des cylindres
      3.1.6. Le collecteur absorbant
      3.1.7. Le collecteur d'échappement
      3.1.8. Les couvercles de la chaîne du mandat d'amener raspredvala (le moteur M10)
      3.1.9. La chaîne et les astérisques (moteur M10)
      3.1.10. Les couvercles de la courroie dentée (les moteurs M20 et М40)
      3.1.11. La courroie dentée et les astérisques raspredvala (les moteurs M20 et М40)
      3.1.12. Les épiploons de devant
      3.1.13. La tête des cylindres
      3.1.14. La palette
      3.1.15. La pompe d'huile
      3.1.16. Le volant (le disque principal)
      3.1.17. L'épiploon de derrière kolenvala
      3.1.18. Les détails de la suspension du moteur
   + 3.2. Le démantèlement et la grosses réparation du moteur
   + 3.3. Le matériel électrique du moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


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3.1.15. La pompe d'huile

Cнятие

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
Les moteurs M10 et М20
1. Retirez la palette.
2. Sur le moteur M10 dévissez 3 boulons de la fixation du pignon conduit (ou l'écrou).
3. Dévissez les boulons.
4. Retirez la pompe.
5. Sur le moteur M20 la rotation est transmise à la pompe dans l'arbre intermédiaire lié à l'arbre principal de la pompe. Pour l'accès à l'arbre retirez prijimnouju la plaque et prenez zaglouchkou. Sortez l'arbre principal et examinez les pignons. En cas de l'usure du pignon de l'arbre intermédiaire ou le palier l'arbre remplacez.
6. Pour le remplacement de l'arbre intermédiaire retirez le moteur, la courroie dentée et le couvercle de devant.
Le moteur M40
7. Retirez la courroie dentée, la tête des cylindres et natyajitel' de la courroie.
8. Dévissez le boulon du moyeu de la chaussette kolenvala (voir la subdivision 3.1.11) et retirez l'astérisque avec la rondelle divisante (la saillie sur la rondelle doit être tournée à l'intérieur).
9. Dévissez les boulons et prenez les arbres dirigeant et stabilisant (M40).
10. Prenez la languette (M40).
11. Retirez le moyeu de distance.
12. Dévissez les boulons et enlevez la couvercle de devant avec la pompe. Ferez l'attention à la disposition des boulons, qui ont une différente longueur.
13. Prenez l'anneau de la rigole dans la chaussette kolenvala. Vypressoujte l'épiploon du corps.

La prévention

À chaque tri du moteur la pompe d'huile est recommandée de changer indépendamment de son état.


Le contrôle

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
Les moteurs M10 et М20
1. Enlevez la couvercle et contrôlez l'état zoub'ev des pignons (rotors) et maslopriemnika.
2. Recueillez la pompe, chargez au récipient avec l'huile et contrôlez son travail, en tournant l'arbre à la main. De l'orifice final doit sortir l'huile.
Le moteur M40
3. Dévissez les vis.
4. Enlevez la couvercle de la pompe.
5. Retirez le pignon intérieur de la pompe d'huile.
6. Retirez naroujnjuju le pignon de la pompe d'huile.
7. Prenez les pignons, lavez la pompe et recueillez, sans violer l'orientation des pignons.
8. Contrôlez les jeux de la pompe entre le pignon et le corps.
9. Contrôlez les jeux entre les pignons.
10. Recueillez la pompe.
11. Du détendeur prenez l'anneau d'arrêt.
12. Prenez le moyeu.
13. Prenez le ressort.
14. Prenez le piston.
15. Contrôlez l'état de tous les détails.
16. Mesurez la longueur le ressort.
17. Recueillez la soupape.

L'assemblage

L'assemblage est accompli dans l'ordre inverse, sur le moteur M40 à l'assemblage remplacez l'épiploon et toutes les couches.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Établissez les nouvelles couches sur la partie antérieure du bloc des cylindres.
2. Zapressoujte une nouvelle soupape.

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