BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Le moteur
   - 3.1.2. Les Spécifications
      3.1.3. Les aspects des travaux de réparation accomplis sans le démantèlement du moteur
      3.1.4. L'ordre de l'installation du piston du 1-er cylindre à VMT du tact de la compression
      3.1.5. Le couvercle de la tête des cylindres
      3.1.6. Le collecteur absorbant
      3.1.7. Le collecteur d'échappement
      3.1.8. Les couvercles de la chaîne du mandat d'amener raspredvala (le moteur M10)
      3.1.9. La chaîne et les astérisques (moteur M10)
      3.1.10. Les couvercles de la courroie dentée (les moteurs M20 et М40)
      3.1.11. La courroie dentée et les astérisques raspredvala (les moteurs M20 et М40)
      3.1.12. Les épiploons de devant
      3.1.13. La tête des cylindres
      3.1.14. La palette
      3.1.15. La pompe d'huile
      3.1.16. Le volant (le disque principal)
      3.1.17. L'épiploon de derrière kolenvala
      3.1.18. Les détails de la suspension du moteur
   + 3.2. Le démantèlement et la grosses réparation du moteur
   + 3.3. Le matériel électrique du moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


16238936

3.1.12. Les épiploons de devant

Le remplacement

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
Le moteur M10, l'épiploon raspredvala
1. Enlevez la couvercle supérieure de la chaîne.
2. Faites tomber l'épiploon du côté intérieur du couvercle, ayant mis le couvercle sur les morceaux en bois.
3. Graissez et zapressoujte un nouvel épiploon avec les coups selon opravke du diamètre convenant, appuyant à la partie extérieure de l'épiploon.
4. Ensuite l'assemblage est accompli dans l'ordre inverse.
Le moteur M10, l'épiploon kolenvala
5. Retirez la poulie et ouspokoitel'.
6. Attrapez soigneusement l'épiploon par le tournevis enveloppé skottchem et prenez.
7. Nettoyez l'orifice sous l'épiploon, graissez et zapressoujte un nouvel épiploon avec les coups selon opravke du diamètre convenant, appuyant à la partie extérieure de l'épiploon.
8. Ensuite l'assemblage est accompli dans l'ordre inverse.
Les moteurs M20 et М40, l'épiploon raspredvala
9. Retirez la courroie et l'astérisque raspredvala.
10. Sur le moteur M20 prenez le corps de l'épiploon de la tête des cylindres, ayant dévissé 2 vis et en tournant le corps dans les deux sens.
11. Sur le moteur M20 faites tomber prudemment l'épiploon du côté intérieur du corps, ayant mis le corps sur les morceaux en bois.
12. Sur le moteur M40 attrapez soigneusement l'épiploon par le tournevis enveloppé skottchem et prenez de la tête des cylindres.
13. Graissez les bords ouvriers et la surface extérieure du nouvel épiploon avec la graisse universelle.
14. Sur le moteur M40 enveloppez le cou de l'arbre skottchem et habillez l'épiploon.
15. Zapressoujte un nouvel épiploon par les coups selon opravke du diamètre convenant, appuyant sur la partie extérieure de l'épiploon.
16. Sur le moteur M20 remplacez ouplotnitel' les corps de l'épiploon et établissez le corps, serrez les vis.
17. Ensuite l'assemblage est accompli dans l'ordre inverse.
Le moteur M20, les épiploons kolenvala et l'arbre intermédiaire
18. Retirez la courroie dentée, les poulies kolenvala et l'arbre intermédiaire.
19. Enlevez la couvercle de devant, ayant dévissé les boulons (y compris 3 boulons inférieurs, par qui tient ferme la palette) et ayant ouvert la condensation avec les coups du marteau de caoutchouc, nettoyez soigneusement des restes de la condensation et faites tomber l'épiploon du côté intérieur du couvercle, ayant mis le couvercle sur les morceaux en bois.
20. Graissez et zapressoujte un nouvel épiploon avec les coups selon opravke du diamètre convenant, appuyant à la partie extérieure de l'épiploon.
21. Établissez le couvercle, ayant remplacé la couche et ayant porté l'hermétique RTV sur les places condensées et le joint du couvercle avec la palette et le bloc des cylindres.
22. Ensuite l'assemblage est accompli dans l'ordre inverse.
Le moteur M40, l'épiploon de devant kolenvala
23. Retirez la courroie dentée et l'astérisque.
24. Retirez avec kolenvala la languette segmentale.
25. Attrapez soigneusement l'épiploon par le tournevis enveloppé skottchem et prenez. Si l'épiploon ne cède pas au retrait, percez les orifices vissez les vis-samorezy et prenez l'épiploon pour les têtes des vis.
26. Nettoyez l'orifice sous l'épiploon, graissez et zapressoujte un nouvel épiploon sans croisements avec les coups selon opravke du diamètre convenant, appuyant à la partie extérieure de l'épiploon.
27. Ensuite l'assemblage est accompli dans l'ordre inverse. Remplacez la courroie dentée.