BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е30
+ 1. La notice d'exploitation
- 2. L'entretien
   2.2. Les lubrifiants recommandés et les liquides
   2.3. La périodicité du service
   2.4. Les particularités du service en cours de l'automobile
   2.5. Les informations totales sur l'entretien supplémentaire
   2.6. Le contrôle du niveau des liquides
   2.7. Le contrôle de l'état des pneux et la pression dans les pneux
   2.8. Le remplacement de l'huile dans le moteur et le filtre d'huile
   2.9. Le contrôle et la restitution du niveau du liquide dans le volant
   2.10. Le contrôle du niveau du liquide dans la transmission automatique
   2.11. Le réarrangement des roues
   2.12. Le contrôle et le remplacement des tuyaux dans la section à moteur
   2.13. Le contrôle, le réglage et le remplacement des courroies du mandat d'amener des groupes de machines en saillie
   2.14. Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires et la qualité du mélange) de la marche à vide
   2.15. Le contrôle de l'état et la gymnastique de la batterie
   2.16. Le contrôle et le remplacement des bougies
   2.17. Le contrôle des fils de haute tension, begounka et les couvercles du distributeur
   2.18. Le contrôle du niveau de l'huile à mécanique KPP
   2.19. Le contrôle du niveau de l'huile dans la couple conique
   2.20. Le contrôle et le réglage des jeux dans les soupapes (excepté le moteur M40)
   2.21. La traction du bouchoir d'étranglement
   2.22. Le remplacement du filtre aérien
   2.23. Le contrôle du système combustible
   2.24. Le contrôle du système du refroidissement
   2.25. Le contrôle du système d'échappement
   2.26. Le contrôle des amortisseurs, la suspension et le mécanisme de direction
   2.27. Le contrôle des fourreaux des demi-arbres
   2.28. Le contrôle des freins
   2.29. Le contrôle des brosses des essuie-glaces
   2.30. Le remplacement du liquide dans la transmission automatique et le filtre
   2.31. Le système du refroidissement – le remplacement du liquide et le lavage
   2.32. Le remplacement du filtre combustible
   2.33. Le remplacement de l'huile à mécanique KPP
   2.34. Le remplacement de l'huile dans le carter de la couple conique
   2.35. Le contrôle du système de la captation des vapeurs de la benzine (EVAP-système)
   2.36. L'installation du système d'alarme lumineux de la nécessité de la maintenance
   2.37. Le remplacement de la courroie dentée
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


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2.9. Le contrôle et la restitution du niveau du liquide dans le volant

LES INFORMATIONS TOTALES

Le petit bac de la pompe de l'hydroamplificateur
La chute du niveau plus bas norme amène à la panne de la pompe de l'hydroamplificateur.

Sur les parties des automobiles le petit bac de la pompe de l'hydroamplificateur est monté dans une gauche partie de la section à moteur. Dans le bouchon du petit bac on monte la sonde. Sur les parties des automobiles le petit bac de la direction assistée hydrauliquement est uni avec le petit bac de l'hydroamplificateur des freins.
L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Chauffez le moteur et tournez à vide le volant dans les deux sens, ayant éloigné alors l'air du système. Dévissez le bouchon avec la sonde, essuyez, enveloppez de nouveau le bouchon, puis dévissez de nouveau et contrôlez le niveau selon le bord de la pellicule du liquide sur la sonde. Le niveau du liquide doit se trouver entre deux risques (les flèches indiquent les risques de contrôle).
2. Sur les automobiles avec l'hydroamplificateur des freins appuyez sur 10 fois sur la pédale du frein, dévissez nakidnouju l'écrou, retirez le bouchon et se persuadez que le niveau du liquide se trouve non plus bas 6 mm du bord supérieur du petit bac.
3. Versez en cas de nécessité le liquide.
4. Fréquent dolivka les liquides sont indiqués sur podtekanie dans les tuyaux de l'hydroamplificateur, dans les carabines des tuyaux, dans la pompe de l'hydroamplificateur, ainsi que dans le mécanisme du gouvernail, la nécessité de la vérification minutieuse et l'élimination de la panne.
5. Contrôlez la tension de la courroie du mandat d'amener de la pompe de la direction assistée hydrauliquement.


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