BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Au temps de travail le moteur et ses systèmes se salissent graduellement même à l'exploitation juste et l'utilisation des combustibles-lubrifiants qualitatifs, sans parler de mauvaise qualité. Comment se délivrer de ces stratifications ?

Pour l'éloignement des autres ajournements résineux, vernis, les lumignons il est nécessaire les dissolvants spéciaux. Telles préparations sont étudiées et sont utilisés déjà plus de 70 ans. Les produits pétroliers peuvent entrer dans la composition des dissolvants et les purificateurs (le pétrole, malovyazkoe l'huile, le combustible à moteur Diesel, la benzine facile), aromatique ouglevodorody (le benzol, le toluène, le xylène, la naphtaline, le mélange koksokhimitcheskogo les productions), les alcools (l'alcool méthylique, etanol, certains alcools supérieurs), khlorprodoukty (khlornaftalin, khlordifeniloksid, le carbone quatreperchlorique, khlorbenzol, dikhloretan etc.) La térébenthine, etilatsetat, l'acétone. Parfois ajoutent naftenat du plomb, stearat de l'aluminium, certaines huiles végétales animales et les graisses, l'acide acétique ou son anhydride, les liaisons ammoniacales etc. la Composition des divers dissolvants et les purificateurs neodinakov. La majorité écrasante d'eux a de fortes propriétés diluant et, malheureusement, agissent non seulement sur les ajournements, mais aussi sur les polymères. En outre ils se distinguent par une haute toxicité et la corrosivité. C'est pourquoi il faut soigneusement choisir tels produits, en se servant des conseils des spécialistes.

La plupart des dissolvants et les purificateurs sont destinés aux groupes de machines séparés, des systèmes, les noeuds ou les détails et sont effectifs seulement à l'observation de la technologie correspondante de leur utilisation. C'est pourquoi passer le nettoyage par ceux-ci il faut, ou en séparant ces groupes de machines ou les détails, ou dans la succession définie. D'abord nettoient le système combustible, ensuite – d'huile, puisque les produits du nettoyage du système combustible peuvent se trouver dans l'huile. À vrai dire, certaines sociétés proposent le nettoyage du moteur de passer simultanément, en utilisant les dissolvants plus récents.

Après rapide (5–10 minutes) le nettoyage du système combustible et d'huile sur pour le maintien de la propreté du moteur, la prévention de l'accumulation des diverses précipitations peut utiliser spécial "dolgodejstvoujuchtchie" les dissolvants, qui ajoutent périodiquement au combustible et l'huile. Tels dissolvants sont destinés aux substances résineuses et ne diluent pas les vernis, les lumignons. Pour le maintien du moteur dans la propreté il faut plus souvent, qu'est défini dans le passport technique selon le service des automobiles, remplacer l'huile. C'est particulièrement important. Le Temps de travail synthétique et miniral'nogo masel est identique. À l'utilisation de l'huile synthétique le moteur, en général, se salit moins.

Maintenant en ce qui concerne certains prisadok vers les huiles, qui, comme la publicité assure, "diminuent l'usure du moteur, en augmentant la capacité et la qualité économiques". Il s'agit d'antiiznosnykh prisadkakh et les suppléments (les modificateurs de la friction et metalloplakiroujuchtchikh les suppléments). L'essentiel de leur action est qu'eux pénètrent dans les microfissures, en formant à la surface du métal la pellicule protégeant contre l'usure. À l'usure mécanique augmentent les jeux, tombe la pression dans le système d'huile, diminue la compression dans les cylindres, grandit la consommation de combustible et l'huile à moteur.

Les propriétés "curatives" des lubrifiants, dans la composition de qui sont introduits vysokodispergirovannye les suppléments, on savent il y a bien longtemps. L'introduction des suppléments métalliques aux huiles à moteur peut augmenter en effet kopressiya dans les cylindres et la pression dans le système d'huile aux frais de la réduction des jeux, vsledstvii de quoi baisse la consommation de combustible et les huiles sur la brûlure. Le modificateur de la friction, vers qui appartient, par exemple, le bisulfure de la molybdène, simultanément diminue un peu le coefficient de la friction.

antiiznosnye prisadki et les suppléments des huiles les moteurs usés peuvent utiliser, mais les choisir il faut attentivement pour ne pas endommager au moteur. Non zabyvjte que la publicité bruyante se fait pour cela, tchtobya vendre la marchandise, malgré sa qualité.