BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
- 11. Le train de roulement
   11.1.10. Les ressorts de derrière
   11.1.11. La barre du stabilisateur de derrière de la stabilité transversale
   11.1.12. Les leviers de la suspension de derrière
   11.1.13. Les paliers des roues de derrière
   11.1.14. Les angles de l'installation des roues
   11.1.2. Les spécifications
   11.1.3. Le stabilisateur de la stabilité transversale de la suspension de devant
   11.1.4. Le levier de la suspension
   11.1.5. Le comptoir de la suspension de devant
   11.1.6. Les ressorts ou l'amortisseur du comptoir de la suspension
   11.1.7. Les supports sphériques
   11.1.8. Le moyeu de la roue avant et le palier
   11.1.9. Les amortisseurs de derrière
   - 11.2. Le Mécanisme de direction
      11.2.2. Les bouts des hommes de barre yatg
      11.2.3. Les fourreaux du mécanisme du gouvernail
      11.2.4. Le mécanisme du gouvernail
      11.2.5. La pompe de l'hydroamplificateur
      11.2.6. L'éloignement de l'air de la direction assistée hydrauliquement
      11.2.7. Le volant de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles

11.2.6. L'éloignement de l'air de la direction assistée hydrauliquement

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Contrôlez le niveau du liquide dans le petit bac, restaurez en cas de nécessité.

2. Levez l'avant-train de l'automobile.

3. Tournez le volant dans les deux sens jusqu'au bout. Contrôlez et restaurez le niveau du liquide.

4. Lancez le moteur et établissez les chiffres d'affaires près de 1000 tr/min. Tournez De nouveau le volant dans les deux sens jusqu'au bout 3–4 fois et contrôlez le niveau du liquide.

5. Baissez l'automobile et sur le moteur travaillant tournez le volant dans les deux sens jusqu'au bout plusieurs fois et contrôlez le niveau du liquide, restaurez en cas de nécessité.