BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
- 11. Le train de roulement
   11.1.10. Les ressorts de derrière
   11.1.11. La barre du stabilisateur de derrière de la stabilité transversale
   11.1.12. Les leviers de la suspension de derrière
   11.1.13. Les paliers des roues de derrière
   11.1.14. Les angles de l'installation des roues
   11.1.2. Les spécifications
   11.1.3. Le stabilisateur de la stabilité transversale de la suspension de devant
   11.1.4. Le levier de la suspension
   11.1.5. Le comptoir de la suspension de devant
   11.1.6. Les ressorts ou l'amortisseur du comptoir de la suspension
   11.1.7. Les supports sphériques
   11.1.8. Le moyeu de la roue avant et le palier
   11.1.9. Les amortisseurs de derrière
   - 11.2. Le Mécanisme de direction
      11.2.2. Les bouts des hommes de barre yatg
      11.2.3. Les fourreaux du mécanisme du gouvernail
      11.2.4. Le mécanisme du gouvernail
      11.2.5. La pompe de l'hydroamplificateur
      11.2.6. L'éloignement de l'air de la direction assistée hydrauliquement
      11.2.7. Le volant de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


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11.2.3. Les fourreaux du mécanisme du gouvernail

Le remplacement

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez les bouts des tractions.
2. Nadrej' t'éloignez les colliers des fourreaux, retirez les fourreaux.
3. Examinez l'épiploon du mécanisme du gouvernail. Si dans les épiploons il se trouve podtekanie les liquides, le mécanisme du gouvernail remplacez.
4. Mettez les nouveaux fourreaux et fixez par les nouveaux colliers.
5. Établissez les bouts des tractions.

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