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BMW 3 séries E30Dès 1983-1994 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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BMV Е30 + 1. La Notice d'exploitation + 2. L'Entretien + 3. Le moteur + 4. Le système du refroidissement + 5. Le chauffage et la ventilation + 6. Le système combustible + 7. Le système d'échappement + 8. Les Boîtes de vitesses + 9. L'enchaînement + 10. Le système de frein - 11. Le train de roulement 11.1.10. Les ressorts de derrière 11.1.11. La barre du stabilisateur de derrière de la stabilité transversale 11.1.12. Les leviers de la suspension de derrière 11.1.13. Les paliers des roues de derrière 11.1.14. Les angles de l'installation des roues 11.1.2. Les spécifications 11.1.3. Le stabilisateur de la stabilité transversale de la suspension de devant 11.1.4. Le levier de la suspension 11.1.5. Le comptoir de la suspension de devant 11.1.6. Les ressorts ou l'amortisseur du comptoir de la suspension 11.1.7. Les supports sphériques 11.1.8. Le moyeu de la roue avant et le palier 11.1.9. Les amortisseurs de derrière + 11.2. Le Mécanisme de direction + 12. La carrosserie + 13. Le matériel électrique + 14. Les conseils utiles 
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11.1.6. Les ressorts ou l'amortisseur du comptoir de la suspension
À la détection podtekaniya les liquides des amortisseurs, à la perte amortiziroujuchtchikh des propriétés de la suspension, en cas d'ousadki ou les endommagements des ressorts il est nécessaire d'estimer le volume des travaux prochains et choisir la variante la plus rationnelle. À la pièce de rechange on livre les comptoirs, que l'on peut acquérir en échange de vieux avec le supplément. Avant le tri du noeud du comptoir se persuadez de la présence des pièces de rechange nécessaires. La prévention
Le remplacement
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Au tri sont fermes il faut prendre des garanties, puisque le redressement soudain du ressort peut amener aux traumas sérieux. Le ressort serré gardez dans la place inaccessible pour les étrangers.